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基本上都差不多,就長度相差25厘米。個人覺得這麼小的車,還是兩廂的好看點。

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起亞K2三廂口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.2分高於同級2.96%優 點:功能齊全20時尚動感15隔音效果好13座椅舒適7穩重大氣7缺 點:噪音問題23減震問題9舒適性差8噪音過大7動力疲軟7

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這三款車首選是polo polo 這個車的是這個級別上最好的車 全激光焊接車身 安全性最好 大眾的車變速箱是最牛X的 你可以去試試 大眾車的檔位非常清晰 流暢 懸掛偏硬 開起來舒適度差點 但是告訴過彎的時候支撐卻非常好 質量一流 但是外觀略有過時 車身略窄 (新polo車身寬度增加瞭一點)雖然改款但是還是不夠時尚 但是大眾的金字招牌還是在這個價位上口碑銷量最好的車型 起亞是屬於現代的子公司 兩個品牌完全共用一個平臺 也就是說 現代和起亞同檔次的車型就是外觀不同而已 例如起亞K2 現代瑞納 第八代索納塔 起亞K5 現代途勝 起亞獅跑 所以K2和瑞納相比擬隻看你喜歡哪個外觀就可以瞭 這兩款車外形都非常漂亮 如果說新POLO是有點小酷的話 那瑞納K2就是非常時尚 韓國車價格便宜 空間大 質量尚可 (比歐美車還是不行 隻要是小問題) 油耗不高 車這個東西每個人都有不同的需求 和審美觀 作為現在銷量都很不錯的車型 這幾款車都各自有各自的優點 根據自己需要進行選擇就可以 如果是剛工作的年輕人 購買外表時尚 空間大的K2 瑞納都不錯 如果對安全性 質量比較在意的話那polo是更好的選擇 這個價位上的精品小車還有福特的嘉年華 雪弗蘭的愛唯歐 polo之所以叫做小鋼炮並不是因為polo安全性高 也並不是所有的polo都稱之為小鋼炮的 現在隻有1。
6L 帶DSG的高性能polo才能算是小鋼炮 算是優異性能的小車瞭 長城這兩年賣的很成功 長城終於找到手中的那把鑰匙-外觀設計 長城騰翼C30是目前緊湊型傢轎的一匹黑馬 低廉的價格 寬敞的空間 算是細致的做工 非常符合中國人審美觀的外形 但是長城的技術是不敢恭維的 至今還是使用綿陽新辰的發動機 動力差 油耗還湊合但是價格因素還是吸引很多消費者的 c50可以看做是c30的拉皮版本 換瞭換外觀 發動機加上瞭渦輪 但是有渦輪保養費用高一些 而且國產車的渦輪能不能達到合資品牌壽命和效果還要看看 我試過C50 動力一般的 我一直懷疑長城的車的參數是不是虛標的 感覺車達不到那麼高的功率要不就是變速箱調教不行 我對比過78KW的捷達 捷達比98KW的C50動力性要好 賽歐還是不錯的 銷量很大的小車 隻要還是價格低廉1。
2L 的低配車型 7 8月促銷優惠的時候隻有5。6w 雖然配置很低 但是畢竟是合資品牌 質量是非常有保證的。

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為一款傢用車來說,兩廂K2在各方面的表現都是可圈可點的,配置方面優勢在同級別中也比較明顯,加上良好的賣相更是能夠捕獲不少年輕消費者的心理。同時兩廂K2的調校仍然是偏向舒適,其動力也不是非常出色,所以你千萬別把它當成小鋼炮去看待。

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應該可以,在K2系列裡,這是頂配。所有你能想到的配置裡面應該都有。 我自己也有一部K2,是1.4手動GLS,操控性還不錯,性價比比較高,剛買那一會,回頭率比較高。 對起亞的車子,還是比較認可,各方面性能比較穩定,小毛病比較少,以前開的是千裡馬1.3的。後來換新車瞭選瞭現在的K2,我是支持使用小排量的車,一是經濟,二是節能減排。 以上意見,僅供參考。

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